Produkte
Vollautomatischer Reifenwechsler und Helfer
Besonderheit
1. Kippbare Säule und pneumatisch verriegelnder Montage- und Demontagearm;
2. Das sechsachsige Rohr erstreckt sich auf 270 mm und kann eine Verformung der sechs Achsen effektiv verhindern.
3. Die Feinstruktur des Fußventils kann als Ganzes demontiert werden, der Betrieb ist stabil und zuverlässig und die Wartung ist einfach.
4.Montagekopf und Greifbacke bestehen aus legiertem Stahl;
5.Verstellbare Klemmbacke (Option), ±2 Zoll, kann auf die Grundklemmgröße eingestellt werden;
6.Ausgestattet mit dem externen Lufttank-Strahlgerät, gesteuert durch ein einzigartiges Fußventil und ein handgehaltenes pneumatisches Gerät;
7.Mit Power-Assist-Arm zur Handhabung breiter, flacher und steifer Reifen.
Spezifikation
| Motorleistung | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Stromversorgung | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Max.Raddurchmesser | 44"/1120mm |
| Max.Radbreite | 14"/360mm |
| Außenklemmung | 10"-21" |
| Innenklemmung | 12"-24" |
| Luftversorgung | 8-10bar |
| Drehgeschwindigkeit | 6 U/min |
| Abdrückerkraft | 2500 kg |
| Geräuschpegel | <70dB |
| Gewicht | 406 kg |
| Packungsgrösse | 1100*950*950mm 1330*1080*300mm |
| 20 Einheiten können in einen 20-Zoll-Container geladen werden | |
Zeichnung
Aufbau der Reifenmontiermaschine
1. Host-Werkbank: Die Reifen werden hauptsächlich auf dieser Plattform zerlegt, die hauptsächlich die Aufgabe hat, die Reifen zu platzieren und zu drehen.
2. Trennarm: Auf der Seite der Reifendemontagemaschine dient er hauptsächlich dazu, den Reifen von der Felge zu trennen, damit die Reifendemontage reibungslos durchgeführt werden kann.
3. Aufpump- und Entleerungsgerät: Es dient hauptsächlich dazu, die Luft im Reifen abzulassen, um das Aufpumpen oder Zerlegen zu erleichtern, und es gibt auch ein Barometer zum Messen des Luftdrucks.Der allgemeine Reifendruck beträgt etwa 2,2 Atmosphären.Entspricht ebenfalls 0,2 MPa.
4. Pedale: Unter der Reifenmontiermaschine befinden sich 3 Pedalschalter, mit denen der Schalter im und gegen den Uhrzeigersinn gedreht, der Spannschalter und der Felgen- und Reifenschalter getrennt werden können.
5. Schmierflüssigkeit: Es ist vorteilhaft für die Demontage und Montage von Reifen, reduziert Schäden bei der Demontage und Montage von Reifen und sorgt dafür, dass die Demontage und Montage der Reifen besser abgeschlossen wird.
