Automatischer Reifenwechsler und Helfer

Kurzbeschreibung:

Die Funktion der Reifenmontiermaschine besteht im Ab- und Aufziehen von Reifen. Sie setzt sich im Wesentlichen aus einem Rahmen, einer Druckplatte, einem Druckzylinder, einem Stützzylinder, einem Fahrwagen und einem Hydrauliksystem zusammen. Beidseitig des zentralen Ölzylinders ist jeweils ein Hilfsölzylinder parallel angeordnet. Die Druckplatte ist vertikal mit dem zentralen Ölzylinder verbunden. Durch das Zusammenwirken von Druckplatte und Ringhakenwagen wird der Reifenwechselvorgang hydraulisch gesteuert.

Die Reifendemontagemaschine zeichnet sich durch hohe Arbeitseffizienz und vielseitige Einsatzmöglichkeiten aus und beschädigt den Reifen während des Demontagevorgangs nicht. Sie findet breite Anwendung bei der Demontage großer Autoreifenfelgen in der Metallurgie, der chemischen Industrie, der Kohleindustrie, der Wasserwirtschaft und anderen Bereichen.

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Produktdetails

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Besonderheit

1. Die Feinstruktur des Fußventils kann als Ganzes entfernt werden, der Betrieb ist stabil und zuverlässig, und die Wartung ist einfach.
2. Der Montagekopf und die Greifbacken sind aus legiertem Stahl gefertigt, wodurch Beschädigungen am Reifen wirksam reduziert werden können;
3. Der pneumatische Hilfsarm spart Zeit und Aufwand bei der Bedienung;
4. Verstellbare Spannbacken (optional), die Grundklemmung kann in der Größe um ±2 Zoll verstellt werden.
5. Ein neuartiger Helfer, mit dem sich Hartwandreifen leicht entfernen lassen.

Spezifikation

Motorleistung	1,1 kW / 0,75 kW / 0,55 kW
Stromversorgung	110 V/220 V/240 V/380 V/415 V
Maximaler Raddurchmesser	44"/1120 mm
Maximale Radbreite	14"/360 mm
Außenklemmung	10"-21"
Innenklemmung	12"-24"
Luftzufuhr	8-10 bar
Drehzahl	6 U/min
Ablösekraft	2500 kg
Geräuschpegel	<70dB
Gewicht	379 kg
Verpackungsgröße	1100 x 950 x 950 mm, 1330 x 1080 x 300 mm
In einen 20-Zoll-Container passen 20 Einheiten.