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Produkte

Automatischer Rennreifenwechsler und Helfer

Kurzbeschreibung:

Der vollautomatische Reifenwechsler verfügt über zwei Hilfsarme zum Handling von breiten, niederprofiligen und steifen Reifen. Da er mit einem pneumatischen Gerät arbeitet, ist er sicherer und schneller.


Produktdetails

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Besonderheit

1. Die Feinstruktur des Fußventils kann als Ganzes entfernt werden, was einen stabilen und zuverlässigen Betrieb sowie eine einfache Wartung ermöglicht;
2. Montagekopf und Greifbacke sind aus legiertem Stahl gefertigt.
3. Sechskantförmiges Rohr, das auf 270 mm verlängert ist, um eine Verformung der Sechskantwelle wirksam zu verhindern;
4. Ausgestattet mit einem Reifenheber, der das Aufladen des Reifens erleichtert;
5. Ausgestattet mit einer eingebauten Druckluftdüse, die über ein spezielles Fußventil und ein handgeführtes pneumatisches Gerät gesteuert wird;
6. Mit doppeltem Hilfsarm zum Handling von breiten, flachen und steifen Reifen.
7. Verstellbare Spannbacke (optional), ±2 Zoll, einstellbar auf die Grundklemmgröße.

GHT2824AC+AR410+AL410+WL65 4

Spezifikation

Motorleistung 1,1 kW / 0,75 kW / 0,55 kW
Stromversorgung 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V
Maximaler Raddurchmesser 47"/1200 mm
Maximale Radbreite 16"/410 mm
Außenklemmung 13"-24"
Innenklemmung 15"-28"
Luftzufuhr 8-10 bar
Drehzahl 6 U/min
Ablösekraft 2500 kg
Geräuschpegel <70dB
Gewicht 562 kg
Verpackungsgröße 1400*1120*1800mm
In einen 20-Fuß-Container passen 8 Einheiten.

Zeichnung

GHT2824AC+AR

Betriebsvorkehrungen

1. Die Stromversorgung der Reifenmontiermaschine muss einwandfrei funktionieren. Im Ruhezustand ist die Stromzufuhr unterbrochen. Der Luftdruck im Inneren der Maschine muss normal sein, und die Luftleitung darf im Ruhezustand nicht angeschlossen sein.

2. Vor dem Reifenwechsel prüfen Sie, ob die Felge verformt ist und ob das Luftventil undicht oder rissig ist.

3. Schrauben Sie die Luftdüse ab, um den Reifendruck abzulassen, legen Sie den Reifen mittig auf den Kompressionsarm und betätigen Sie den Kompressionsarm, um die beiden Seiten des Reifens vom Felgenrahmen zu trennen.

4. Betätigen Sie die Schalter, um die Reifen zu entfernen.

5. Bei der Montage der neuen Reifen werden diese so markiert, dass die Reifen nach oben zeigen. Die Montage der Reifen erfolgt durch Betätigung der Schalter.

6. Nach der Montage sollte jeder Schalter in die Aus-Position gebracht werden.


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