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Produkte

Radauswuchtmaschine für LKW-Fahrzeuge

Kurze Beschreibung:

Das Präzisionsspritzgussverfahren sorgt für ein schönes Erscheinungsbild und eine höhere Festigkeit. Der Werkzeugkasten mit mehreren Stationen ist praktisch für die Aufbewahrung verschiedener Ausgleichsgewichte.Hochpräzise CNC-Bearbeitungsspindel mit Korrosions- und Rostschutz, passende High-End-Lager mit geringem Widerstand.


Produktdetail

Produkt Tags

Besonderheit

1. Sowohl Lkw- als auch Pkw-Umstellung;

2.Pneumatisches Bremsen;

3.Pneumatischer Lift für große Radbelastung;

4.Selbstkalibrierung;

5. Unwuchtoptimierungsfunktion;

6.Maße in Zoll oder Millimetern, Anzeige in Gramm oder Unzen;

GHB50 2

Spezifikation

Motorleistung 0,55 kW/0,8 kW
Stromversorgung 220V/380V/415V, 50/60Hz, 3ph
Felgendurchmesser 305–615 mm/12–24 Zoll
Felgenbreite 76–510 mm/3–20 Zoll
Max.Radgewicht 200kg
Max.Raddurchmesser 50 Zoll/1270 mm
Präzision ausbalancieren Pkw ±1g Lkw ±25g
Ausgleichsgeschwindigkeit 210 U/min
Geräuschpegel <70dB
Gewicht 200kg
Packungsgrösse 1250*1000*1250mm
9 Einheiten können in einen 20-Zoll-Container geladen werden

Zeichnung

ab

FAQ

Welche Vorbereitungen sollten getroffen werden, bevor das Rad dynamisch ausgewuchtet wird?

1. Reinigen und prüfen Sie die Reifen.Im Reifenprofil dürfen sich keine Steine ​​befinden.Falls vorhanden, entfernen Sie diese mit einem Schraubenzieher oder einem anderen Werkzeug.Auf der Nabe dürfen sich keine Ablagerungen ansammeln. Falls vorhanden, wischen Sie diese mit einem Tuch ab.

2. Überprüfen Sie den Reifendruck.Der Reifendruck sollte dem Normwert entsprechen.Den Richtwert des Reifendrucks finden Sie am Türrahmen des Fahrersitzes, üblicherweise 2,5 bar.

3. Der ursprüngliche dynamische Ausgleichsblock am Reifen sollte vollständig entfernt werden.

Wie oft verwenden Sie die Radauswuchtmaschine?Was ist der Grund, wenn es nicht mehr als dreimal korrigiert wurde?

Im Allgemeinen können Sie das Rad ein- oder zweimal korrigieren.In seltenen Fällen kann der Reifen dreimal repariert werden.Wenn der Reifen nach mehr als dreimaligem Fahren immer noch nicht repariert ist, kann es sein, dass Reifen und Radnabe nicht richtig zusammengebaut sind oder sich Verunreinigungen wie Reifendichtflüssigkeit und herabfallende Gegenstände im Reifen befinden.Überprüfen Sie dann diese Teile und versuchen Sie es erneut.


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