1. Die Feinstruktur des Fußventils kann als Ganzes entfernt werden, was einen stabilen und zuverlässigen Betrieb sowie eine einfache Wartung ermöglicht;
2. Montagekopf und Greifbacke sind aus legiertem Stahl gefertigt;
3.S41 Sechskantrohr, verlängert auf 270 mm, verhindert wirksam die Verformung der Sechskantwelle;
4. Reifendruckhebel, Unterstützung beim Umgang mit Runflat-, Niederquerschnitts- und steifen Reifen;
5. Vorgesehene Befestigungsbohrung für Hilfsvorrichtungen, die eine einfache Befestigung der Hilfsvorrichtung nach Kundenwunsch ermöglicht.
| Motorleistung | 1,1 kW / 0,75 kW / 0,55 kW |
| Stromversorgung | 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V |
| Maximaler Raddurchmesser | 44"/1120 mm |
| Maximale Radbreite | 14"/360 mm |
| Außenklemmung | 10"-21" |
| Innenklemmung | 12"-24" |
| Luftzufuhr | 8-10 bar |
| Drehzahl | 6 U/min |
| Ablösekraft | 2500 kg |
| Geräuschpegel | <70dB |
| Gewicht | 295 kg |
| Verpackungsgröße | 1100*950*950mm |
| In einen 20-Zoll-Container passen 24 Einheiten. | |
1. Lassen Sie die Luft aus dem Reifen ab.
2. Entfernen Sie alle Bleigewichte von der Felge.
3. Legen Sie den Reifen in die vorgesehene Position, drehen Sie den Reifen wiederholt und drücken Sie den Reifenheber nach unten. Treten Sie auf das Pedal des Reifenhebers, um den Reifen vollständig vom Stahlring zu trennen.
4. Legen Sie die Felge auf den Drehteller und drücken Sie das Reifenklemmpedal, um die Felge zu fixieren.
5. Fetten Sie den inneren Ring des Reifens ein.
6. Ziehen Sie den Demontagearm nach unten, sodass die innere Rolle des Spannfutters am Rand des Stahlrings haften bleibt, und verriegeln Sie den Verlängerungsverriegelungsarm des Kopfes mit der Teleskoparmverriegelung des Kopfes.
7. Heben Sie den Reifen mit einem Brecheisen auf den Aufnahmekopf, treten Sie auf das Pedal des Drehtellers, um das Spannfutter zu drehen, und heben Sie eine Seite des Reifens heraus.
8. Den anderen Reifen auf die gleiche Weise herausziehen.