Automatischer hydraulischer Ladebrücken-Niveauausgleich für Container-LKW

1. Vollhydraulischer Antrieb, einfache Bedienung und zuverlässiger Betrieb.
2. 16 mm dicke, durchgehende Profillippe, stärkere Belastbarkeit bei beweglichen Lasten.
3. Der Haupttisch besteht aus 8 mm dickem Stahlblech ohne Verbindungsstellen.
4. Die Lippenplatte und die Plattform sind mit einem offenen Scharnierohr verbunden, was einen hohen Koaxialitätsgrad und keine versteckten Probleme mit sich bringt.
5. Hauptträger der Tabelle: 8 hochfeste I-Stahlträger, der Abstand zwischen den Hauptträgern beträgt maximal 200 mm.
6. Die rechteckige Grundkonstruktion erhöht die Stabilität.
7. Präzisionsdichtungen werden eingesetzt, um eine hervorragende Dichtungsleistung des Hydrauliksystems zu gewährleisten.
8. Vorderfußrock auf beiden Seiten.
9. Druckknopf-Bedienfeld mit Not-Aus-Taste, einfacher und sicherer.
10. Sprühlackierung für besseren Rostschutz.